Pocas profesiones multiplican tanto el sueldo con los años como la de piloto de avión. Un copiloto (primer oficial) recién cualificado puede empezar entre 22.000 y 40.000 € brutos anuales según la aerolínea, mientras que un comandante sénior con antigüedad máxima supera holgadamente los 120.000 €, llegando en algunos casos a los 150.000-200.000 €.
Haciendo una media ponderada entre compañías tradicionales y de bajo coste, un piloto en España gana en torno a 75.000 € brutos anuales. La cifra real depende de la aerolínea, el tipo de avión, las horas voladas y los complementos.
La diferencia entre low cost y aerolínea de bandera se ha estrechado. En Iberia, un primer oficial se mueve entre 40.000 y 80.000 € y un comandante puede alcanzar los 120.000 €. En low cost como Ryanair, un primer oficial ronda los 79.500 € en 2026 y un comandante con antigüedad máxima llega a unos 156.000 €, aunque los modelos contractuales y de dietas difieren mucho.
Al sueldo base hay que sumar complementos: pluses por nocturnidad, dietas, y recargos por volar en días especiales (Navidad, Año Nuevo), que pueden incrementar un 10-15 % el sueldo de esos meses. Conviene recordar también la fuerte inversión inicial en formación (licencia ATPL y habilitaciones), que puede superar los 100.000 €.
Sueldo por escenario
| Concepto | Importe |
|---|---|
| Bruto anual | 110.000 € |
| Cotización Seguridad Social | -3.400 € |
| Retención IRPF (aprox.) | -33.000 € |
| Neto anual aproximado | ~73.600 € |
| Neto mensual (12 pagas) | ~6.100 € |
Sueldo de un piloto por categoría y aerolínea
La categoría (copiloto o comandante) y el tipo de compañía marcan el sueldo. Orientación de brutos anuales en 2026:
| Perfil | Bruto/año |
|---|---|
| Copiloto de entrada | 22.000-40.000 € |
| Primer oficial (bandera/low cost) | 40.000-80.000 € |
| Comandante junior | 70.000-115.000 € |
| Comandante sénior | 120.000-200.000 € |
| Etapa | Bruto/año |
|---|---|
| Copiloto novel | 22.000-40.000 € |
| Copiloto con experiencia | 50.000-80.000 € |
| Comandante | 90.000-130.000 € |
| Comandante sénior | +150.000 € |
De qué depende el sueldo
- Categoría: el salto de copiloto a comandante puede duplicar o triplicar el sueldo.
- Aerolínea y tipo de contrato: bandera, low cost, chárter o carga tienen esquemas distintos.
- Antigüedad y horas voladas, que determinan la progresión salarial por escalas.
- Complementos: dietas, nocturnidad y pluses por días especiales.
Cómo cobrar más
- Valora la inversión en formación (más de 100.000 €) frente a la progresión salarial a largo plazo.
- Acumular horas y ascender a comandante es la vía más rápida para disparar los ingresos.
- Compara no solo el fijo, sino dietas, tipo de contrato y estabilidad de cada aerolínea.
- Las habilitaciones en aviones concretos (type rating) mejoran tu empleabilidad y sueldo.
Errores frecuentes
- Fijarse solo en el sueldo del comandante: la mayoría empieza como copiloto con cifras muy inferiores.
- Ignorar el coste y las deudas de la formación inicial al calcular la rentabilidad.
- Comparar aerolíneas por el bruto sin tener en cuenta dietas y modelo contractual.
- Olvidar que las escalas salariales crecen por antigüedad, no de golpe.
Ojo: Cifras orientativas para 2026, expresadas en bruto anual salvo que se indique lo contrario.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto gana un copiloto en España?
Un copiloto de entrada suele cobrar entre 22.000 y 40.000 € brutos anuales; con experiencia puede llegar a 50.000-80.000 €.
¿Cuánto cobra un comandante de avión?
Entre 70.000 y 130.000 € brutos al año de forma habitual, y un comandante sénior con antigüedad máxima puede superar los 150.000 €.
¿Se gana más en una aerolínea de bandera o en una low cost?
Las diferencias se han reducido. Las de bandera suelen ofrecer más estabilidad y pluses; algunas low cost pagan bases altas pero con modelos de dietas y contratos distintos.
¿Cuánto cuesta formarse como piloto?
La formación completa (licencia ATPL y habilitaciones) suele superar los 100.000 €, una inversión clave a la hora de valorar la rentabilidad de la profesión.
¿Incluyen dietas y pluses en el sueldo del piloto?
Sí. Además del sueldo base hay dietas, pluses de nocturnidad y recargos por volar en días especiales, que pueden subir un 10-15 % la nómina de esos meses.
Fuentes: Elaboración propia a partir de convenios de aerolíneas, portales de empleo (Glassdoor) y datos publicados del sector aéreo (2026). · Rangos contrastados con tablas salariales de Iberia, Vueling, Ryanair y Air Europa y estimaciones sectoriales (2026).. Cifras orientativas de 2025-2026; varían por caso. No son un presupuesto ni una tasación.
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